BDI指数，即波罗的海干散货指数（Baltic Dry Index），是衡量全球干散货运输市场运价变动的重要指标。它由波罗的海交易所（Baltic Exchange）发布，反映了全球主要航线上干散货运输成本的变化情况。BDI指数对于航运业、贸易公司、投资者以及政策制定者来说都具有重要的参考价值。
BDI指数的更新时间是全球航运市场关注的焦点。通常，BDI指数会在每个工作日的伦敦时间下午13:15（北京时间晚上20:15）更新。这个时间点是波罗的海交易所根据当天的市场数据进行计算后公布的结果。BDI指数的更新包括了好望角型（Capesize）、巴拿马型（Panamax）、超灵便型（Supramax）和手持型（Handysize）四种船型的运价数据，这些数据综合起来形成了BDI指数。
BDI指数的更新对于市场参与者来说至关重要。航运公司可以根据指数的变化来调整自己的运营策略，比如决定是否增加或减少船舶的部署，或者调整航线。贸易公司则可以通过BDI指数来预测运输成本的变化，从而更好地规划自己的物流和贸易活动。投资者则可以通过BDI指数来判断航运市场的繁荣程度，进而做出相应的投资决策。
BDI指数的波动受到多种因素的影响，包括全球经济状况、原材料需求、船舶供应量、燃油价格、政治事件等。例如，当全球经济繁荣时，对原材料的需求增加，这将推高BDI指数；反之，经济衰退时，需求减少，BDI指数则可能下降。此外，船舶供应量的增加或减少也会影响BDI指数，因为供应量增加可能会导致运价下降，而供应量减少则可能推高运价。
值得注意的是，BDI指数虽然是一个重要的市场指标，但它并不能全面反映航运市场的复杂性。因此，市场参与者在做出决策时，还需要结合其他市场信息和数据，进行全面的分析。
总之，BDI指数是全球干散货运输市场的一个重要风向标，它的每日更新是航运界、贸易界和投资界关注的焦点。了解BDI指数的更新时间和影响因素，对于相关行业的专业人士来说至关重要。通过密切关注BDI指数的变化，可以更好地把握市场动态，做出更为明智的决策。
